Przejdź do głównej treści

Doradzai – Osobisty asystent podatkowy

Czy naprawa firmowego auta po kolizji może stanowić koszt uzyskania przychodu?

Dłonie mechanika montującego stożkowy filtr powietrza w silniku czerwonego, klasycznego samochodu.

Streszczenie

Naprawa powypadkowa firmowego samochodu może stanowić koszt uzyskania przychodu, ale tylko pod warunkiem, że pojazd objęty jest polisą dobrowolnego ubezpieczenia AC. W przeciwnym przypadku obowiązuje zakaz rozliczania wydatków z ww. tytułu w kosztach podatkowych. 

📄 Podstawa prawna  

Na mocy ustaw o podatkach dochodowych (art. 15 ust. 1 ustawy o CIT oraz art. 22 ust. 1 ustawy o PIT), ponoszone wydatki mogą zostać zaliczone w poczet kosztów uzyskania przychodów (KUP) jeżeli łącznie spełnione zostaną poniższe przesłanki:  

  • zostały rzeczywiście poniesione przez podatnika,  
  • istnieje związek między wydatkiem, a osiąganiem, zachowaniem lub zabezpieczeniem źródła przychodów, 
  • są prawidłowo udokumentowane,  
  • nie znajdują się w katalogu wydatków wyłączonych.  

❗Informacje ogólne  

Dla rozpatrzenia możliwości rozliczenia kosztów naprawy firmowego samochodu w kosztach podatkowych kluczowy jest art. 16 ust. 1 pkt 50 ustawy o CIT i analogicznie art. 23 ust. 1 pkt 48 ustawy o PIT. Przepisy te wskazują bowiem, że wydatki ponoszone na remonty powypadkowe oraz straty powstałe w związku z utratą lub likwidacją samochodów mogą stanowić KUP wyłącznie, jeżeli samochody objęte są ubezpieczeniem dobrowolnym. W związku z powyższym: 

  • jeżeli pojazd nie posiada dobrowolnego ubezpieczenia AC, lecz jedynie obowiązkową polisę OC, wydatki poniesione na naprawę powypadkową tego pojazdu nie stanowią kosztów podatkowych, 
  • jeżeli pojazd oprócz obowiązkowego ubezpieczenia OC posiada również dobrowolne ubezpieczenie AC, wydatki poniesione na naprawę powypadkową tego pojazdu stanowią koszty podatkowe. 

💻 Analiza wyszukanych wyroków i interpretacji 

W interpretacji z dnia 22 lipca 2025 r., nr 0112-KDIL2-2.4011.540.2025.1.AA, Dyrektor KIS wskazał, że podatnik nie może uwzględnić w kosztach uzyskania przychodów wydatków związanych z naprawą samochodu ciężarowego uszkodzonego w wyniku wjechania do rowu przydrożnego. Ciężarówka była objęta wyłącznie ubezpieczeniem obowiązkowym, a jak podkreślił Organ podatkowy, dla możliwości rozliczenia napraw pojazdu samochodowego w KUP kluczowe jest by objęty był on dobrowolnym ubezpieczeniem AC.   

W interpretacji z dnia 23 kwietnia 2021 r., nr 0111-KDIB1-2.4010.68.2021.2.BD, Organ podatkowy wytłumaczył, że gdy po kolizji auta objętego dobrowolnym ubezpieczeniem AC dojdzie do zapłaty za jego naprawę bezpośrednio przez ubezpieczyciela, podatnik powinien rozpoznać zarówno przychód jak i koszt uzyskania przychodu.  

W interpretacji z dnia 12 lipca 2024 r., nr 0114-KDIP2-2.4010.230.2024.2.SP, Dyrektor KIS uznał, że spółka zajmująca się likwidacją szkód powypadkowych i zarządzaniem naprawami samochodów klientów, ma prawo zaliczyć do kosztów podatkowych faktury otrzymywane od zewnętrznych serwisów samochodowych. Organ podatkowy zgodził się ze stanowiskiem wnioskodawcy, potwierdzając możliwość rozliczenia w KUP wydatków na remonty powypadkowe samochodów objętych dobrowolnym ubezpieczeniem.  

📝 Podsumowanie 

Analiza przepisów ustaw o podatkach dochodowych oraz przedstawionych stanowisk organów podatkowych prowadzi do jednoznacznego wniosku: możliwość zaliczenia wydatków na naprawy powypadkowe samochodów do kosztów uzyskania przychodów jest ściśle uzależniona od posiadania przez pojazd dobrowolnego ubezpieczenia autocasco (AC). Natomiast w przypadku braku takiej ochrony ubezpieczeniowej – przy samym ubezpieczeniu OC – ustawodawca wyłącza możliwość podatkowego rozliczenia kosztów naprawy szkody. tateczna kwalifikacja wymaga więc każdorazowo szczegółowej analizy umowy oraz sposobu jej realizacji. 

Cyfrowy awatar Dory, osobistej asystentki podatkowej, w okrągłej ramce. Postać to kobieta w okularach i biznesowym stroju, z tekstem 'Dora' i podpisem 'Twoja osobista asystentka podatkowa' poniżej.